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處理：檢查更換冷卻器殼體和芯體，必要時更換。
2、冷卻水泵是否損壞，油道與水道竄通
處理：檢查冷卻水泵，如損壞進(jìn)修理更換修理包或水泵總成。
3、缸蓋是否破裂，油道與水道竄通
處理：水壓試驗缸蓋，如有裂紋或銹蝕，進(jìn)行修復(fù)或更換缸蓋。
4、缸蓋墊片是沖缸損壞，油道與水道竄通
處理：檢查缸床，是否沖缸，如損壞更換缸墊。
柴油發(fā)電機組冷卻水跑到機油里，運行后油底殼中的機油就會變成乳白色，外觀看上去有點像牛奶，出現(xiàn)這種現(xiàn)象一定要查明故障原因，方可繼續(xù)使用柴油機，否則會引起拉瓦拉缸，造成嚴(yán)重的機械故障！
下面就柴油機冷卻水跑到機油里原因與故障處理提供給大家參考一下：
1、先檢查一下機油冷卻器密封墊片是否老化或損壞，若是，更換密封墊片；
2、水壓檢測試驗機油冷卻芯子是否損壞，若是，維修或更換全新機油冷卻器芯體；
3、如有裝空氣中冷卻器的，水壓檢測試驗空氣中冷卻器芯子是否損壞，若是，維修或更換全新空氣中冷卻器芯體；
4、檢查缸套密封阻水膠圈是否老化或損壞，如是，則更換全新的；
5、檢查水壓檢測試驗檢測缸蓋是否破裂，如有，則更換；
6、檢查柴油機氣缸床是否沖了，若是，則需更換；
7、檢查噴油器銅套密封膠圈是不老化損壞，若是，則更換全新的；
8、檢查噴油器銅套是不松動或損壞，若是，則修理或更換；
9、檢查機體是否受過高溫或低溫環(huán)境受凍，導(dǎo)致機體水道開裂，機油竄入潤滑油道。
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